噪声问题：

城市轨道（dào）交通按产生噪（zào）声的（de）声源可分（fèn）为轮轨噪声、车（chē）辆（liàng）非动力噪（zào）声、牵引动力系统噪（zào）声、高架轨（guǐ）道噪声（shēng）、地下铁道的地面承载噪（zào）声及客运站人（rén）群噪声等（děng）。解决城市（shì）轨道交通噪声问题是（shì）一个综（zōng）合的系统工程。

地（dì）铁通风空调（diào）系（xì）统声源（yuán）设备（bèi）主要（yào）由隧道送/排（pái）风机(TVF)、排（pái）热风机（TEF）、隧道射（shè）流风机、回/排风机、新风机、组合空调机、送/排风风机、室外冷却（què）塔、列车噪声等。

治理方案：

利用声屏（píng）障来降低噪声对噪声敏感点局部环境污染（rǎn）。

根据声源的频谱特性在其前后（hòu）配置（zhì）合理的管（guǎn）道式消（xiāo）声（shēng）器、金（jīn）属外壳式消（xiāo）声（shēng）器（qì）、结构式（shì）消声器作为消声降噪的措（cuò）施。其（qí）中冷却塔因安装（zhuāng）的环境多样化可以（yǐ）根据安装（zhuāng）环境不同采取不同的综合治理的（de）措施（shī）。通过合理的噪声治理手段，可以达到以投入（rù）最低的成本（běn）获得最大的降噪（zào）效果。